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作者:管理员    发布于:2020-08-23 09:48    文字:【 】【 】【
摘要:首页#无极3注册#首页 _主管QQ97007323_2020年8月15日《新闻直播间》题为天津:京唐京滨津承跨津蓟铁路连续梁实现合龙 央视网消息:今天(15日)上午,京唐、京滨、津承三条高铁线路跨

  首页#无极3注册#首页_主管QQ97007323_2020年8月15日《新闻直播间》题为“天津:京唐京滨津承跨津蓟铁路连续梁实现合龙”

  央视网消息:今天(15日)上午,京唐、京滨、津承三条高铁线路跨津蓟铁路连续梁安全合龙,这标志着京津冀三地间高铁建设的又一个施工难点实现突破。

  8月15日早上6时,随着合龙段最后一处混凝土浇筑完成,京唐、京滨、津承三条高铁线路跨津蓟铁路连续梁安全合龙。三条高铁在宝坻南站咽喉区并行跨越津蓟铁路,连续梁总长度均为113.5米。所跨津蓟铁路为客货共线分钟就有一趟列车通过。

  施工人员介绍,3条连续梁作业面狭小,为避免交叉施工相互影响,施工采用“两班倒”工作制,同时采用“先中间后两边”的原则进行挂篮悬臂浇筑,克服了吊车吊装半径小的缺陷。宝坻南站为京唐、京滨、津承三条高铁线路的枢纽站,为高架车站,规划为4台10线。此次京唐、京滨、津承跨津蓟铁路连续梁安全合龙,标志着宝坻南站站区及咽喉区下部结构全部完成,进一步加快了京津冀交通一体化进程。

  《新闻联播》20200816期,头条新闻:“【在习新时代中国特色社会主义思想指引下——育新机 开新局】京津冀交通一体化 协同发展驶入快车道”中,咱们宝坻的高铁建设工程又被点名了。

  这几年,京唐城际铁路、京滨城际铁路以及津承高速铁路的建设时刻牵动着每一个宝坻人民的心。2018年3月,京唐、京滨高铁宝坻段进入了全面施工阶段,2019年,京滨、京唐铁路建设全面提速,2020年虽受疫情影响,两条铁路建设一度按下了暂停键,但经过参建人、各级政府和社会力量的不懈努力,京唐城际铁路、京滨城际铁路都取得了防疫、复工双重胜利,如期完成了预定任务。现在三条铁路又一重要点位连续梁成功合龙;三条铁路交汇点,天津宝坻南站桥下施工也已经全部完成,宝坻正加快融入京津唐半小时都市圈……京津冀协同发展带来的重大机遇,必将为宝坻区域经济发展,服务京津冀一体化发挥巨大的推动作用。

  原标题:《又是宝坻!连续两天上央视,《新闻联播》头条、《新闻直播间》关注……》

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